Motorul pe combustie este o minune a ingineriei, dar a contribuit, de asemenea, în mare măsură, la poluarea aerului. La urma urmei, există peste 1,4 miliarde de astfel de vehicule care circulă pe planetă. Asta înseamnă o mulțime de monoxid de carbon, oxid de azot și hidrocarburi eliberate în atmosferă.

Unele regiuni au decis să rezolve problema poluării aerului legată de motoarele pe combustie prin, ei bine, interzicerea completă a vehiculelor. Stockholm, capitala Suediei, tocmai a anunțat interzicerea vehiculelor cu motoare diesel și pe benzină în tot centrul orașului, după cum relatează Semafor.

Interdicția va intra în vigoare în 2025, așa că locuitorii mai au la dispoziție mai mult de un an pentru a se plimba prin Stockholm cu mașinile. Cu toate acestea, noua politică va permite în continuare accesul camionetelor hibride în centrul orașului, pe lângă ambulanțele și mașinile de poliție pe bază de combustie.

Interdicția nu afectează întreaga capitală. Aceasta este valabilă doar pentru ceea ce se numește centrul orașului, o zonă care cuprinde 20 de blocuri din inima orașului. Viceprimarul din Stockholm, Lars Stromgren, a anunțat această măsură și a declarat că actualele condiții reprezintă o „situație complet inacceptabilă", menționând că aerul din oraș „face ca bebelușii să aibă afecțiuni pulmonare, iar persoanele în vârstă să moară prematur".

Vehiculele electrice vor putea, bineînțeles, să circule în centrul orașului fără restricții. Noua politică a Stockholmului se alătură altor zone cu emisii scăzute (LEZ) din orașe din Europa, printre care Londra, Madrid, Berlin și Paris. Stockholm merge mai departe decât oricare dintre celelalte orașe europene cu această interdicție aproape completă. Londra, de exemplu, taxează vehiculele pe bază de combustie pentru a trece prin zona cu emisii reduse, în timp ce Parisul, Atena și Madrid au interzis doar vehiculele diesel.